

"L’administration vient de publier sa feuille de route stratégique pour la période 2027-2030, pompeusement baptisée « plan Douane Massif ».
Derrière les effets d’annonce, les millions d’euros affichés et les grands discours sur l’Intelligence Artificielle, le SNAD-CGT a passé ce document au crible de la réalité du terrain.
Chiffres biaisés, chantiers irréalistes, oubli volontaire de l’humain :
voici notre décryptage d’un plan qui, sous couvert de modernité, prépare l’asphyxie de nos services.
Tout d’abord, le premier sujet d’inquiétude est le nombre de chantiers que la DGDDI souhaite mener simultanément sur une période de quatre ans.
Pas moins de trente répertoriés qui se rajoutent bien sûr à ceux déjà en cours. Tout simplement insoutenable, irréaliste, démesuré.
Cette course à l’échalote, dont les agents seront les premiers à faire les frais, relève de la frénésie plus que de la stratégie. Le bateau ivre Douane remue dans tous les sens, la faute au pilotage tout autant qu’aux éléments.
Nous n’avons cessé d’alerter durant les dix dernières années sur la montée en puissance des mafias, l’absence de réponse cohérente à l’intensification des trafics, la dangerosité de simples contrôles, la difficulté d’exercer le métier de douanier."
Notre analyse complète et nos revendications sont à retrouver dans cette pièce jointe :
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